Đủ điều kiện đưa vào khai thác tuyến chính

Báo cáo Hội đồng kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng (Hội đồng KTNN) tại buổi làm việc ngày 25/4, ông Trần Hữu Hải, Giám đốc đại diện Ban QLDA 6 cho biết, đoạn cao tốc Bùng - Vạn Ninh có chiều dài gần 49km, được khởi công từ tháng 1/2023. Tổng mức đầu tư gần 9.400 tỷ đồng.

Giai đoạn đầu thiết kế cao tốc có quy mô 4 làn xe, mặt đường rộng 17m. Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ có 6 làn xe, mặt đường rộng 32,25m.

Tuyến cao tốc đi qua nhiều đồi núi, nông trường của huyện Bố Trạch, Quảng Ninh. Toàn tuyến có bốn nút giao, 31 cầu, trong đó 25 cầu trên đường cao tốc, 4 cầu vượt trong các nút giao liên thông và hai cầu đường ngang.

Công trình được kiểm tra công tác nghiệm thu lần này là tuyến chính dài gần 49km từ Km 625+000 - Km 674+556,65, bao gồm 25 cầu trên tuyến và các cống ngang, hầm chui dân sinh.

"Hiện nay, tất cả các hạng mục trên tuyến chính đã cơ bản hoàn thành. Ban QLDA 6 cam kết thi công xây dựng theo hồ sơ thiết kế được phê duyệt và tổ chức nghiệm thu hạng mục công trình, công trình xây dựng theo quy định của pháp luật, bảo đảm đưa vào khai thác từ 28/4 tới đây", lãnh đạo Ban QLDA 6 chia sẻ.

Theo Tổ trưởng tổ chuyên gia Hội đồng Doãn Minh Tâm, cơ quan Thường trực Hội đồng và Tổ chuyên gia đã tổ chức 6 đợt kiểm tra dự án, chỉ ra những tồn tại liên quan đến thiết kế, thi công, nghiệm thu công trình được và chủ đầu tư tiếp thu, giải trình làm rõ, tổ chức khắc phục.

Bảo đảm hiệu quả và an toàn khi đưa tuyến chính vào khai thác, ông Hoàng Hải, Cục trưởng Cục Giám định Nhà nước về chất lượng công trình xây dựng lưu ý, chủ đầu tư phải hoàn thành toàn bộ các hạng mục ATGT, hoàn thành công tác thi công các hạng mục còn tồn tại liên quan đến tuyến chính, nút giao và các cầu vượt ngang.

"Chủ đầu tư cần phối hợp với đơn vị quản lý khai thác thực hiện đúng các quy định về vận hành, bảo trì công trình xây dựng để đảm bảo an toàn giao thông và tuổi thọ công trình theo thiết kế", ông Hải đề nghị.

Về phía Cục Đường bộ VN, Phó Cục trưởng Ngô Lâm cho rằng, cao tốc đoạn Bùng - Vạn Ninh đã thi công hoàn thành đủ điều kiện khai thác sớm so với tiến độ quy định tại hợp đồng. Chủ đầu tư cần khẩn trương hoàn thiện các công việc để sớm bàn giao cho cơ quan quản lý đường bộ, rút ngắn thời gian quản lý tạm thời.

"Đối với trạm dừng nghỉ, Ban QLDA 6 cần phối hợp với chính quyền địa phương đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, bàn giao cho đơn vị thi công theo kế hoạch", lãnh đạo Cục Đường bộ nêu ý kiến.

Gấp rút hoàn thành các hạng mục còn lại

Ghi nhận và biểu dương sự nỗ lực của Ban QLDA 6 và các đơn vị liên quan, phát biểu tại buổi làm việc, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn, Phó Chủ tịch Hội đồng KTNN cho biết, trên cơ sở đánh giá của các thành viên, Hội đồng chấp thuận kết quả nghiệm thu có điều kiện của chủ đầu tư, đưa tuyến chính đoạn cao tốc Bùng - Vạn Ninh vào khai thác sử dựng.

"Chủ đầu tư nghiêm túc tổ chức thi công các công việc còn lại theo thời gian đã cam kết, hoàn thiện các vị trí lề đường, mái ta luy đảm bảo độ chặt, độ dốc theo thiết kế.

Nhà thầu thi công phải có biện pháp thi công phù hợp trong điều kiện vừa thi công, vừa vận hành, khai thác công trình, đặc biệt là đối với các nút giao chưa hoàn thành thi công và các vị trí hiện đang thực hiện gia cố mái dốc", Thứ trưởng lưu ý.

Trong thời gian đầu khai thác, Thứ trưởng Bộ Xây dựng cũng yêu cầu chủ đầu tư cần theo dõi, kiểm soát lưu lượng, tải trọng xe và hiệu quả của các biển báo cũng như tình hình lưu thông trên tuyến để kịp thời điều chỉnh biện pháp tổ chức giao thông đảm bảo lưu thông an toàn, thông suốt.