Thứ trưởng Bộ Xây dựng - Phó Chủ tịch Thường trực Hội đồng Lê Quang Hùng chủ trì Hội nghị này. Cùng tham dự có đại diện UBND TP Hải Phòng, Bộ GTVT, đại diện Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) và các đơn vị liên quan.

Dự án đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện có tổng chiều dài 15,63km gồm 3 hợp phần (đường dẫn Hải An, cầu Đình Vũ- Cát Hải, đường dẫn Cát Hải), điểm đầu từ (Km0) tại nút giao Tân Vũ thuộc địa phận quận Hải An, TP.Hải Phòng và điểm cuối ở (Km15+630) tại vị trí tiếp giáp cảng Lạch Huyện, huyện Cát Hải, TP.Hải Phòng.

Dự án có tổng chiều dài 15,63 km trong đó phần vượt biển dài 5,44km.

Theo thiết kế, phần đường dự án dài 10,19km với 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80km/h. Phần cầu dài 5,44km có bề rộng mặt rộng 16m với 4 làn xe chạy ở giai đoạn đầu. Toàn tuyến thiết kế 5 cống chui dân sinh, 3 nút giao, đường gom… Dự án đầu tư xây dựng đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện (Hải Phòng) do Bộ GTVT làm Chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án 2 (Ban QLDA 2) là cơ quan đại diện chủ đầu tư, tổ chức quản lý, thực hiện dự án.

Báo cáo trước Hội đồng, đại diện Ban QLDA 2 cho biết, đoạn tuyến km2+700 (nút giao số 1) đến km15+630 hiện nay đã hoàn thành. Dự án chỉ còn phạm vi đường dẫn phía Hải An trong đó có nút giao Tân Vũ (Km0 - km0+600) được sự chấp thuận của Chính phủ về việc sử dụng nguồn vốn dự phòng còn lại để đầu tư xây dựng theo phương án phân kỳ đầu tư.

Thi công gấp rút tại nút giao đường Tây Nam đảm bảo khai thác vào tháng 9/2017.

Bộ GTVT đang chỉ đạo các đơn vị khẩn trương hoàn thiện thủ tục điều chỉnh, bổ sung hợp đồng với nhà thầu xây lắp để triển khai thi công nút giao Tân Vũ, phấn đấu thông xe toàn tuyến và kết nối với cao tốc Hà Nội – Hải Phòng vào cuối năm 2018. Phạm vi nút giao Tân Vũ (km0 +600) đến nút giao đường Tây Nam khu công nghiệp Đình Vũ (Km2+700), hiện nay nhà thầu đã thi công xử lý nền đất yếu, gia tải…

Theo Ban QLDA 2, Hội đồng nghiệm thu cơ sở của Chủ đầu tư đã tiến hành thực hiện kiểm tra, nghiệm thu phạm vi cầu Đình Vũ – Cát Hải, phần đường dẫn phía Hải An từ km 2+700-km 4+501, phần đường dẫn phía Cát Hải (km4+501-km15+630).

Ý kiến từ đại diện chủ đầu tư, Tư vấn giám sát, Tư vấn kiểm định, lãnh đạo địa phương, đại diện JICA, sở GTVT, Tổ chuyên gia và cơ quan thường trực Hội đồng cho thấy, các hạng mục công trình của đoạn tuyến cơ bản được thi công theo thiết kế, yêu cầu kỹ thuật, đảm bảo các điều kiện về an toàn chịu lực.

Ông Nguyễn Xuân Bình – Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng nhấn mạnh, công trình cầu Đình Vũ - Cát Hải khi được kết nối sẽ có ý nghĩa kinh tế xã hội rất lớn đối với Hải Phòng. UBND TP Hải Phòng cam kết sẽ có những biện pháp tuyên truyền với người dân để đảm bảo khai thác cầu an toàn.

Toàn cảnh Hội nghị.

Đối với việc nỗ lực hoàn thành dự án đường ô tô Tân Vũ – Lạch Huyện, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Quang Hùng biểu dương các chủ thể tham gia xây dựng. Trên cơ sở ý kiến đánh giá của Tổ chuyên gia, các thành viên Hội đồng và các cơ quan dự họp, Phó Chủ tịch Thường trực Hội đồng Lê Quang Hùng đánh giá chủ đầu tư và các nhà thầu tham gia thi công xây dựng đoạn tuyến từ Km2+700 đến Km15+630 đã tuân thủ các quy định về quản lý chất lượng trong quá trình thi công xây dựng, chất lượng các hạng mục công trình cơ bản đáp ứng yêu cầu thiết kế được duyệt, các tiêu chuẩn áp dụng cho dự án và đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật.

Tuy nhiên, để công trình đưa vào khai thác đảm bảo các điều kiện về an toàn khai thác, Thứ trưởng đề nghị Bộ GTVT với tư cách là Chủ đầu tư dự án, cần nghiên cứu cụ thể điều kiện khai thác thực tế của tuyến đường để có phương án tổ chức giao thông phù hợp; đồng thời UBND TP Hải Phòng cần chỉ đạo các bên liên quan tập trung thi công hoàn thiện tuyến đường Tây Nam để đảm bảo yếu tố kết nối, phát huy hiệu quả khai thác.